發(fā)布日期:2013-10-25 13:51:04 訪問次數:1589
9月份全國公路固定資產投資1521.07億元,同比增長8.41%,而3-7月份一直維持雙位數增長,不過環(huán)比增長23.04%,顯示基礎建設投資再度發(fā)力。9月份鐵路基本建設投資同比下降20.48%,主要是由于去年同期基數較高,不過環(huán)比增長3.43%。今年前三季度鐵路基礎建設投資完成3287億元,同比增長12.5%。根據此前安排,今年全國鐵路基本建設投資將達5300億元,也就意味著四季度要完成今年鐵路建設投資計劃的四成,后期鐵道用內襯不銹鋼復合管需求依然有望快速增長。
2012年,我國內襯不銹鋼復合管產能利用率為72%,屬于中度產能過剩。據中鋼協(xié)統(tǒng)計,到2012年底,國內煉鋼產能約9.76億噸。為此,國務院近日發(fā)布《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》,明確提出將重點推動山東、河北、遼寧、江蘇、山西、江西等地區(qū)內襯不銹鋼復合管產業(yè)結構調整,壓縮內襯不銹鋼復合管產能總量8000萬噸以上。主要通過嚴禁建設新增產能項目、淘汰和退出落后產能、推進企業(yè)兼并重組等手段化解內襯不銹鋼復合管行業(yè)產能過剩。特別是對污染嚴重的京津冀等地區(qū)提高相關環(huán)境標準,對污染物排放超標企業(yè)實施限產、停產等措施。
統(tǒng)計數據顯示,2013年9月份內襯不銹鋼復合管日均產量位列前十位的各省市中,僅山西省環(huán)比出現(xiàn)下滑,而作為環(huán)境污染重點整治的地區(qū),河北省9月內襯不銹鋼復合管日均產量達到52.21萬噸,環(huán)比增長1.65%。上述前十位省市9月內襯不銹鋼復合管日均產量合計158.31萬噸,占到全國內襯不銹鋼復合管日均產量逾7成。
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